Få 5 % rabat på din første ordre
Tilmeld dig nyhedsbrevet – du får rabatkoden med det samme, plus tilbud og nyheder før alle andre
Hjælp og support
Ofte stillede spørgsmål
Svar på det, vi oftest bliver spurgt om – fra valg af batteri og opladning til installation, levering og garanti.
Populært:Kan jeg lade i frost?Kan jeg bruge min nuværende lader?Kan jeg skifte bly ud med lithium?Hvilken app skal jeg bruge?Hvilken garanti får jeg?Hvornår kommer min ordre?
- svar samlet ét sted
- Dansk rådgivning 24/7
- 3 års garanti på LithiumPro-batterier
- Levering på 2–4 hverdage
Valg af batteri
Find den rigtige spænding og kapacitet til dit forbrug.
8 spørgsmål
Hvordan vælger jeg det rigtige batteri?
Start med spændingen i dit system (12, 24, 36, 48, 60 eller 72 V). Vælg derefter kapaciteten (Ah) ud fra dit forbrug:
Ah ≈ (watt × timer) ÷ volt
Bruger du en inverter (230 V), så læg 10–15 % oveni til tab. Brug vores batterifinder, eller ring til os – så regner vi på det sammen med dig.
Hvor længe kan batteriet drive mit køleskab, tv eller andet udstyr?
Regn batteriets energi ud i Wh: volt × Ah. Et 12V 100Ah-batteri rummer ca. 1,28 kWh (1.280 Wh).
Del med dit forbrug: bruger du 400 Wh i døgnet, rækker et 12V 100Ah-batteri til ca. 3 døgn uden opladning. På produktsiderne kan du se vejledende driftstider for typiske apparater.
Skal jeg vælge 12 V, 24 V eller 48 V?
Autocampere, campingvogne og mindre både kører typisk 12 V. Til større anlæg med inverter – fx fra ca. 2–3 kW – er 24 V eller 48 V ofte bedre: højere spænding giver lavere strøm, så du kan bruge tyndere kabler og får mindre tab.
Golfbiler og andre elkøretøjer skal have samme spænding som køretøjet (fx 36, 48 eller 72 V).
Hvad betyder Ah, Wh og kWh?
- Ah (amperetimer) – hvor meget strøm batteriet kan levere over tid.
- Wh/kWh (watt-timer) – hvor meget energi der er i batteriet: volt × Ah. 1 kWh = 1.000 Wh.
- W (watt) – hvor meget et apparat bruger lige nu.
Sammenlign altid batterier i Wh/kWh, hvis de har forskellig spænding.
Er det bedst med ét stort batteri eller flere små?
Ét batteri med den kapacitet, du har brug for, er det enkleste: færre kabler, ingen balancering mellem batterier og nemmere fejlsøgning. Flere batterier giver mulighed for at udvide senere – men de skal være af samme model, kapacitet og alder.
Kan batteriet bruges som startbatteri?
Vores LiFePO4-batterier er forbrugsbatterier (deep cycle) til at drive udstyr over længere tid. Brug dem ikke til at starte en motor, medmindre produktsiden siger, at modellen er beregnet til det.
Hvilket batteri passer til mover, trollingmotor eller anden motor?
Sammenlign motorens strømforbrug med batteriets kontinuerlige strøm og peak-strøm på produktsiden. Batteriet skal kunne levere mere, end motoren trækker – også i opstarten. Er du i tvivl, så send os motorens data, så hjælper vi.
Hvilke typer lithiumbatterier tilbyder I?
Vi har LiFePO4-batterier (lithiumjernfosfat) fra 12 V til 72 V:
- 12V lithiumbatterier – til autocamper, campingvogn, båd og solceller.
- 24V og 48V batterier – til større off-grid-anlæg og energilagring.
- 36V, 60V og 72V – til golfbiler og elkøretøjer.
- Rack-batterier, batterikasser og EVE-celler til egne projekter.
- Specialbatterier – batteripakker til fx elcykler, golfvogne og andre formål.
Lithium eller bly (AGM/gel)?
Hvad du vinder ved at skifte – og hvad du skal tjekke først.
4 spørgsmål
Hvad er fordelene ved lithium frem for blysyre, AGM og gel?
- Lang levetid – over 9.000 opladningscyklusser ved 80 % afladning og op til 20 års levetid.
- Mere brugbar kapacitet – du kan bruge op til ca. 90 % af kapaciteten. Et blybatteri bør højst aflades 50 %.
- Lav vægt – op til 50 % lettere end bly.
- Hurtigere opladning – op til dobbelt så hurtigt.
- Jævn spænding – spændingen holder sig stabil, til batteriet er næsten tomt.
- Vedligeholdelsesfri – ingen væske, ingen gasudvikling ved normal brug.
Kan jeg skifte mit blybatteri direkte ud med et lithiumbatteri?
Ja, i de fleste tilfælde. Tjek tre ting først:
- Alle ladekilder – lader/el-tavle, generator (DC-DC) og solcelleregulator – skal have en LiFePO4-profil eller kunne indstilles til lithium.
- Kabler og sikring skal passe til den strøm, lithiumbatteriet kan levere og modtage.
- Batteriet skal kunne være der og fastgøres forsvarligt.
Send os modelnavnene på dit udstyr, så tjekker vi det for dig.
Kan jeg blande lithium og bly – eller gamle og nye batterier?
Nej. Lithium og bly må aldrig kobles sammen i samme batteribank. Kobler du flere lithiumbatterier sammen, skal de være samme model, samme kapacitet og have samme alder.
Kan det betale sig, når lithium koster mere?
Lithium koster mere ved købet, men holder mange flere cyklusser og lader dig bruge mere af kapaciteten. Et blybatteri holder typisk 2–3 år. Over batteriets levetid bliver prisen pr. cyklus derfor typisk lavere med lithium.
Opladning og ladere
Ladere, ladespændinger, generator, DC-DC og solceller.
11 spørgsmål
Kan jeg bruge min nuværende lader?
Ja, hvis den har en LiFePO4-/lithiumprofil eller kan indstilles til ca. 14,2–14,6 V (12 V). Udligning (equalize), desulfatering/"repair" og temperaturkompensation skal være slået fra.
En ren blylader, der stopper ved ca. 13,8 V, lader ikke batteriet helt op og kan ikke balancere cellerne. Så anbefaler vi en lithiumlader.
Hvilke ladeindstillinger skal jeg bruge?
Typiske værdier for LiFePO4 – databladet for din model gælder altid:
| Indstilling | 12 V | 24 V | 48 V (16 celler) |
|---|---|---|---|
| Ladespænding (bulk/absorption) | 14,2–14,6 V | 28,4–29,2 V | 56,8–58,4 V |
| Vedligeholdelse (float) | ca. 13,5 V eller fra | ca. 27,0 V eller fra | ca. 54,0 V eller fra |
| Udligning (equalize) | Fra | Fra | Fra |
| Temperaturkompensation | Fra (0 mV/°C) | Fra (0 mV/°C) | Fra (0 mV/°C) |
Til 36, 60 og 72 V: gang 3,55–3,65 V med antallet af celler i databladet. Se også brugsvejledningen.
Kan jeg lade fra bilens generator? Skal jeg bruge en DC-DC-lader?
Ja, og vi anbefaler en DC-DC-lader (B2B). Den begrænser strømmen, så generatoren ikke bliver overbelastet, og giver den rigtige ladespænding til lithium. Se fx Victron Orion DC-DC.
Min autocamper er Euro 6 med smart-generator – hvad gør jeg?
En smart-generator sænker spændingen, mens du kører, så en almindelig DC-DC-lader kan tro, at motoren er slukket. Vælg en DC-DC-lader med indstilling til smart-generator, og tilslut evt. et signal fra tændingen (D+). Ring til os med bilens model og årgang, så finder vi den rigtige løsning.
Virker batteriet med min solcelleregulator (MPPT eller PWM)?
Ja, hvis regulatoren har en LiFePO4-profil eller kan indstilles manuelt: ladespænding 14,2–14,6 V (12 V), float ca. 13,5 V eller fra, og udligning fra. En MPPT-regulator udnytter solcellerne bedre end PWM.
Virker det med el-tavlen eller laderen i min autocamper?
Mange el-tavler og indbyggede ladere i autocampere og campingvogne har en indstilling til LiFePO4. Tjek manualen – eller send os modelnavnet, så tjekker vi det. Har den ingen lithiumprofil, kan du lade via en separat lithiumlader eller DC-DC-lader.
Hvor lang tid tager det at lade batteriet op?
Groft regnet: kapacitet (Ah) ÷ laderens strøm (A) – plus lidt til sidst. Et tomt 12V 100Ah-batteri med en 20 A-lader tager ca. 5–6 timer.
Skal batteriet lades helt op hver gang?
Nej. Lithium har det fint med delvis opladning. Lad det dog helt op jævnligt – fx en gang om måneden – så BMS'en kan balancere cellerne, og appen viser den rigtige ladetilstand.
Hvorfor stopper opladningen, før batteriet er fuldt?
Typiske årsager:
- Laderen står på en blyprofil eller for lav spænding.
- Batteriet er under 0 °C – så stopper BMS'en opladningen.
- En enkelt celle er fuld før de andre. Lad op med 14,2–14,4 V (12 V) i længere tid, så cellerne kan balancere.
- Ladestrømmen er højere end batteriets maks. ladestrøm.
Hvor stor ladestrøm må jeg bruge?
Hold dig under batteriets maks. ladestrøm på produktsiden. En skånsom ladestrøm er ca. 0,2–0,5C – dvs. 20–50 A til et 100Ah-batteri.
Kan jeg lade med en benzin- eller dieselgenerator?
Ja, men via en lader – fx en lithiumlader eller inverter/lader som Victron MultiPlus. Tilslut aldrig generatoren direkte til batteriet.
Installation og tilkobling
Serie og parallel, kabler, sikringer og placering.
8 spørgsmål
Kan jeg koble flere batterier i serie eller parallel?
Mange af vores batterier kan kobles i serie og/eller parallel. Hvor mange – og hvordan – afhænger af modellen, så tjek produktsiden eller spørg os først.
- Brug kun ens batterier: samme model, kapacitet og alder.
- Lad hvert batteri helt op hver for sig, før du kobler dem sammen.
- Brug lige lange kabler med samme tværsnit, og sæt en sikring på hvert batteri eller hver streng.
Se trin for trin i brugsvejledningen.
Må batteriet ligge ned eller stå på siden?
Det afhænger af modellen – se produktsiden eller spørg os. Monter aldrig batteriet med polerne nedad, og fastgør det altid forsvarligt.
Hvilke kabler og sikringer skal jeg bruge?
Kabler og sikring skal passe til den strøm, dit system trækker – også ved peak. Sæt sikringen på pluskablet så tæt på batteriet som muligt. Sikringen skal beskytte det svageste led, typisk kablet.
Eksempel: vores 12V 100Ah kan levere 150 A kontinuerligt og 200 A peak. Se batterikabler og sikringer og tilbehør – eller ring, så hjælper vi med dimensioneringen.
Hvor må batteriet placeres? Skal der være ventilation?
LiFePO4 afgiver ikke gas ved normal brug, så batteriet kan stå indendørs eller i kabinen. Placér det tørt, væk fra varmekilder og direkte sol, og med lidt luft omkring. I køretøjer og både skal batteriet spændes fast, så det ikke kan flytte sig ved bremsning eller i høj sø.
Hvad skal jeg gøre, når batteriet ankommer?
- Tjek kassen og batteriet for skader. Brug aldrig et beskadiget batteri – kontakt os.
- Lad batteriet helt op, før du bruger det første gang.
- Gem den originale emballage – den gør en eventuel retur meget nemmere.
Er batterierne vandtætte?
Batteriet må ikke stå i vand eller blive oversprøjtet. Placér det tørt og beskyttet. Er der angivet en IP-klasse på produktsiden, fortæller den, hvor meget støv og vand kabinettet tåler.
Hvor hårdt skal polerne spændes?
Brug det tilspændingsmoment, der står i databladet, og helst en momentnøgle. Løse forbindelser bliver varme og kan skade batteriet. Tjek polerne igen efter nogle uger og derefter jævnligt.
Kan jeg selv installere batteriet, eller skal jeg bruge en elektriker?
Et 12 V-batteri i autocamper, campingvogn eller båd installerer mange selv – følg brugsvejledningen. Alt, der kobles til husets 230 V-installation eller elnettet, skal udføres af en autoriseret elinstallatør.
BMS, app og Bluetooth
JK BMS-appen, Bluetooth og hvad alarmerne betyder.
7 spørgsmål
Hvad er en BMS, og hvad gør den?
BMS står for Battery Management System – batteriets indbyggede styring. Den beskytter mod overopladning, dybdeafladning, for høj strøm, kortslutning og for høj eller lav temperatur. Den balancerer også cellerne, så de har samme spænding.
Hvilken app skal jeg bruge?
Alle LithiumPro-batterier med JK BMS: hent JK BMS i App Store eller Google Play (vises også som JIKONG BMS).
LithiumPro 12V 50Ah (verdens mindste): hent Xiaoxiang Electric – ikonet er en hvid elefant på blå baggrund. Driller appen, kan du bruge Overkill Solar (iPhone og Android) eller Fusion BMS (iPhone).
Appen kan ikke finde batteriet – hvad gør jeg?
- Forbind inde i appen – ikke i telefonens Bluetooth-menu.
- Slå Bluetooth til, og på Android også placering (lokation) for appen.
- Kun én telefon kan være forbundet ad gangen. Luk appen på andre telefoner.
- Gå tæt på batteriet (inden for ca. 10 m).
- Er batteriet helt afladet, kan BMS'en have slukket Bluetooth. Lad op, og prøv igen.
Hvorfor viser appen forkert procent?
Lithium har en meget flad spændingskurve, så procentvisningen beregnes ud fra strømmen ind og ud – og den kan drive lidt over tid. Lad batteriet helt op, så nulstilles visningen til 100 %. Brug appen frem for et display på batteriet som primær kilde.
Må jeg ændre indstillingerne i BMS'en?
Nej. BMS'en er indstillet fra fabrikken til batteriets celler. Tryk ikke på forudindstillinger som LiFePO4, Li-ion eller LTO, og ret ikke beskyttelsesværdier. Ændringer sker på eget ansvar og er ikke dækket af garanti eller reklamationsret.
Batteriet giver ingen strøm efter at være kørt helt tomt – er det dødt?
Som regel ikke. BMS'en har slået batteriet fra for at beskytte cellerne. Fjern alt forbrug, og tilslut en lader med LiFePO4-profil – nogle ladere har en særlig funktion til at "vække" lithiumbatterier. Lad op hurtigst muligt: står batteriet længe helt afladet, kan cellerne tage varig skade. Kontakt os, hvis det ikke vågner.
Hvad betyder alarmerne i appen?
- Lav spænding: batteriet skal lades op snarest.
- Høj temperatur: sluk for forbruget, og flyt batteriet et køligere sted.
- Systemfejl: kontakt vores support, hvis fejlen ikke forsvinder efter afkøling og genstart.
Kulde, opbevaring og vinter
Opladning i frost, kapacitet i kulde og vinteropbevaring.
6 spørgsmål
Kan batteriet lades op i frostvejr?
Nej. LiFePO4-batterier må ikke lades under 0 °C. BMS'en stopper automatisk opladningen, når det er for koldt, og starter igen, når batteriet er varmet op. Batteriet må gerne levere strøm ned til -20 °C.
Mister batteriet kapacitet, når det er koldt?
Ja, midlertidigt. I kulde kan batteriet levere mindre end normalt, men kapaciteten kommer tilbage, når det bliver varmt igen. Det er batteriets egen temperatur, der tæller – ikke luften udenfor. Du kan se den i appen.
Hvordan undgår jeg, at solcellerne lader i frost?
BMS'en blokerer opladning under 0 °C. Står autocamperen eller båden stille om vinteren, kan du også slå solcelleregulatoren fra eller bruge en temperaturføler, der stopper opladningen i frost.
Hvordan opbevarer jeg batteriet om vinteren?
- Lad batteriet til ca. 60 %.
- Afbryd alt forbrug og alle ladere med hovedafbryderen – eller tag minuskablet af.
- Opbevar batteriet tørt, helst ved 0–25 °C.
- Tjek ladetilstanden hver 3. måned, og lad op til ca. 60 % igen.
- Lad batteriet helt op, før du tager det i brug igen.
Hvor hurtigt aflader batteriet sig selv?
Typisk ca. 2–3 % om måneden. Små forbrugere som alarmer, BMS og Bluetooth trækker også lidt, så afbryd batteriet helt, når det ikke bruges i længere tid.
Kræver batteriet vedligeholdelse?
Næsten ingen. Der skal ikke fyldes væske på. Tjek jævnligt, at polerne sidder fast og er rene, og lad batteriet helt op en gang imellem, så cellerne balanceres.
Levetid, sikkerhed og miljø
Cyklusser, levetid, sikkerhed og brugte batterier.
4 spørgsmål
Hvor længe holder jeres lithiumbatterier?
Vores LiFePO4-batterier med EVE Grade A-celler klarer over 9.000 opladningscyklusser ved 80 % afladning og har en forventet levetid på op til 20 år. Levetiden afhænger af, hvor dybt du aflader, temperaturen og hvordan batteriet lades.
Hvor meget af kapaciteten kan jeg bruge?
Du kan bruge op til ca. 90 % af kapaciteten uden at skade batteriet. Lader du op, før batteriet er helt i bund, holder det længere. Et 12 V-batteri må ikke aflades under 10 V.
Er lithiumbatterier sikre i autocamper, båd og hjem?
LiFePO4 er en af de mest temperaturstabile lithiumtyper, og BMS'en beskytter mod overopladning, kortslutning og for høj strøm. Risikoen opstår ved fysisk skade, kortslutning, forkert opladning eller opladning i frost – så følg brugsvejledningen.
Hvad gør jeg med et brugt batteri?
Batterier må aldrig smides i husholdningsaffaldet. Har du købt batteriet hos os, tager vi det retur – kontakt os først, så aftaler vi, hvordan det afleveres eller sendes. Du kan også aflevere det på genbrugspladsen. LithiumPro er registreret hos Dansk Producentansvar. Læs mere om brugte batterier.
Levering, priser og betaling
Leveringstid, fragt, betaling og prissammenligning.
6 spørgsmål
Hvornår modtager jeg min ordre?
Levering sker typisk inden for 2–4 hverdage. Specialbatterier og varer, vi ikke har på lager, kan have op til 1 uges leveringstid. Du får en e-mail med sporingsnummer, når pakken er sendt. Læs mere i vores leveringsbetingelser.
Hvad koster fragten?
Fragtprisen afhænger af leveringsmetoden og vises altid ved checkout, før du betaler.
Sender I til udlandet?
Ja. Vi sender til hele Danmark samt til Sverige og Tyskland. Skal du have leveret til et andet land, så kontakt os, så finder vi en løsning. Lithiumbatterier sendes som farligt gods, så ikke alle fragtformer er mulige.
Hvilke betalingsmetoder kan jeg bruge?
Du kan fx betale med betalingskort, MobilePay, Apple Pay, Google Pay og Klarna. De muligheder, der gælder for din ordre, vises ved checkout.
Tilbyder I delbetaling?
Ja. Vælg Klarna ved checkout for at betale senere eller dele betalingen op.
Hvad betyder "Normalpris hos andre forhandlere"?
På udvalgte Victron- og Deye-varer viser vi den typiske pris for samme vare hos andre danske forhandlere (medianen af de priser, vi har fundet). Den er med, så du nemt kan sammenligne. Vi tjekker priserne jævnligt, men andre forhandleres priser kan ændre sig.
Fortrydelsesret, retur og garanti
Fortrydelsesret, garanti, reklamation og retur af lithium.
8 spørgsmål
Kan jeg fortryde mit køb?
Ja. Som privatkunde har du 14 dages fortrydelsesret fra den dag, du modtager varen. Giv os besked skriftligt på info@lithiumpro.dk inden for de 14 dage. Derefter har du 14 dage til at sende varen retur.
Du betaler selv returfragten. Vi refunderer købsbeløbet inkl. den oprindelige fragt senest 14 dage efter, at vi har modtaget varen. Specialfremstillede batterier og kundetilpassede løsninger kan ikke fortrydes. Læs mere og find fortrydelsesformularen på siden om fortrydelsesret.
Hvordan sender jeg et lithiumbatteri retur?
Kontakt os, før du sender noget. Lithiumbatterier er farligt gods, og ikke alle fragtfirmaer må tage dem. Vi fortæller dig, hvordan batteriet skal pakkes og sendes. Brug gerne den originale emballage.
Hvilken garanti får jeg?
- LithiumPro-batterier: 3 års garanti fra købsdatoen.
- Udvidet garanti: forlæng med 5 år til i alt 8 år for 10 % af batteriets pris. Den skal købes i samme ordre som batteriet.
- Victron: op til 5 års producentgaranti.
- Deye invertere: op til 10 års producentgaranti.
Den præcise garanti står på produktsiden. Læs vilkårene i vores handelsbetingelser.
Hvad dækker garantien – og hvad dækker den ikke?
Garantien dækker fejl i selve batteriet – fx hvis celler, BMS eller elektronik svigter. Så fejlsøger og reparerer vi for vores regning, og i værste fald får du et nyt batteri.
Den dækker ikke, hvis batteriet er tabt eller slået, åbnet eller ændret, installeret forkert eller kortsluttet, ladet med forkert lader eller spænding, belastet ud over specifikationerne, har vand- eller brandskader – eller ved normal kapacitetsforringelse over tid.
Hvad er forskellen på garanti og reklamationsret?
Reklamationsret er din lovmæssige ret i 24 måneder, hvis varen havde en fejl, da du fik den. Garanti er vores ekstra løfte på 3 år (eller 8 år med udvidet garanti) på LithiumPro-batterier. Garantien begrænser ikke din reklamationsret.
Hvordan laver jeg en reklamation eller garantisag?
Skriv til info@lithiumpro.dk med:
- dit ordrenummer
- en kort beskrivelse af problemet
- billeder eller video – og gerne et skærmbillede fra appen
- batteriets serienummer, hvis du har det
Send ikke batteriet, før vi har aftalt det. Vi vurderer sagen og finder en løsning: reparation, ombytning eller refundering. Se hele fremgangsmåden under garanti og reklamation.
Min pakke er beskadiget ved levering – hvad gør jeg?
Tag billeder af emballagen og varen, og kontakt os hurtigst muligt på info@lithiumpro.dk. Så hjælper vi med en løsning og en eventuel reklamation hos fragtfirmaet. Brug ikke et batteri, der er beskadiget.
Kan jeg købe udvidet garanti senere?
Nej. Den udvidede garanti skal købes i samme ordre som batteriet og gælder kun for det batteri, den er købt til.
Solceller og montering
Montering, tilladelser, besparelse og backup.
9 spørgsmål
Hvordan foregår installationen af et solcelleanlæg?
Alt udføres af eksterne, el-autoriserede installatører og diplomingeniører med mange års erfaring. Vi sikrer, at alt lever op til gældende regler og lovgivning. Vil du hellere selv stå for monteringen, kan du også købe komponenterne som en samlet pakke.
Skal jeg selv søge tilladelser?
Nej. Det klarer vi for dig – inkl. nettilslutning, anmeldelse til kommunen og tilskudsansøgning, hvis det er muligt.
Er mit tag egnet til solceller?
Tage mod syd, øst og vest kan alle bruges. Det vigtigste er, at der er så lidt skygge som muligt i dagtimerne. Vi screener dit tag – hældning, retning og skygge – og vurderer, om det kan betale sig.
Hvor meget kan jeg spare?
Det afhænger af dit elforbrug, hvornår på dagen du bruger strømmen, elprisen og om du har batteri. Med et batteri kan du gemme solstrøm fra dagen og bruge den om aftenen, så du køber mindre strøm fra nettet. Byg dit anlæg i solcelleguiden, og få et overblik over prisen.
Hvor stort et anlæg skal jeg have?
Tag udgangspunkt i dit årlige elforbrug (står på elregningen). Ring til os, eller brug solcelleguiden, så finder vi en størrelse, der passer til dit forbrug og dit tag.
Virker anlægget, når der er strømafbrydelse?
Kun hvis inverteren har en backup-funktion (EPS/off-grid), og de apparater, der skal have strøm, er koblet til backup-udgangen. En almindelig netinverter slukker af sikkerhedshensyn, når nettet er nede. Mange hybridinvertere – fx fra Deye – har en backup-udgang. Spørg os, hvis backup er vigtigt for dig.
Kan jeg sætte et batteri på mit eksisterende solcelleanlæg?
Ja, som regel. Enten ved at tilføje et batterisystem med egen inverter (AC-kobling) eller ved at skifte til en hybridinverter. Send os oplysninger om dit anlæg, så vurderer vi det.
Hvor længe holder et solcelleanlæg?
Solcellepanelerne holder typisk 25–30 år og inverteren 10–15 år.
Kræver et solcelleanlæg vedligeholdelse?
Stort set ikke. En årlig inspektion og evt. rengøring anbefales for at holde ydelsen oppe.
Victron og Deye
Kompatibilitet, BMS og opsætning.
4 spørgsmål
Kan jeres batterier bruges sammen med Victron?
Ja. Vores batterier kan bruges med Victron-ladere, invertere, MultiPlus og SmartSolar MPPT – indstillet til LiFePO4 som i tabellen under "Opladning og ladere". Udvalgte modeller har CAN/RS485. Skal batteriet kommunikere med et Victron GX-system, så spørg os, før du sætter det op.
Skal Victrons egne lithiumbatterier have en ekstern BMS?
Ja. Victron Smart LiFePO4-batterier skal bruges med en Victron BMS – fx smallBMS, VE.Bus BMS V2, Lynx Smart BMS eller Smart BMS CL 12/100, afhængigt af anlægget. Vores egne LithiumPro-batterier har BMS'en indbygget.
Hvad er forskellen på en hybridinverter og en almindelig inverter?
En almindelig inverter laver 12/24/48 V fra batteriet om til 230 V. En hybridinverter kan derudover styre solceller, batteri og elnettet på samme tid – og mange har en backup-udgang.
Kan I hjælpe med at sætte Victron-produkter op?
Ja. Ring til os, så hjælper vi med indstillinger i VictronConnect. Har du glemt PIN-koden til et Victron-produkt, kan den nulstilles med PUK-koden på produktets mærkat.
Erhverv og specialløsninger
Salg til virksomheder og specialbatterier.
3 spørgsmål
Sælger I til virksomheder?
Ja. Vi sælger til både private og virksomheder og laver gerne tilbud på større antal og projekter. Kontakt os med dit CVR-nummer og behov.
Gælder fortrydelsesretten også for virksomheder?
Nej. Fortrydelsesretten gælder kun for forbrugere, medmindre andet er aftalt skriftligt.
Kan I lave et specialbatteri efter mine mål og krav?
Ja. Vi laver skræddersyede batterier til nicheopgaver. Fortæl os om spænding, kapacitet, strøm og mål, så vender vi tilbage. Bemærk: specialfremstillede batterier kan ikke fortrydes eller returneres.
Kontakt og butik
Telefon, mail og butik i Ringsted.
2 spørgsmål
Hvordan kontakter jeg jer?
Support og salg har åbent 24/7. Ring på +45 60 46 84 10 eller skriv til info@lithiumpro.dk. Du kan også bruge formularen på vores kontaktside.
Kan jeg besøge jeres butik?
Ja. Vores butik på Bringstrupvej 71, 4100 Ringsted har åbent kl. 10–20 efter aftale. Ring på +45 60 46 84 10 og aftal et tidspunkt.
Personlig rådgivning
Fandt du ikke svaret?
Ring og tal med en, der kender batterierne. Vi hjælper med valg, opsætning og fejlsøgning – også efter købet.
Support og salg 24/7