Bedienungsanleitung für LithiumPro LiFePO4-Batterien

• Schließen Sie die Pole nie kurz. Verwenden Sie isoliertes Werkzeug, legen Sie Ringe und Uhr ab und setzen Sie Polschutzkappen auf. Ein Kurzschluss kann einen Brand verursachen.
• Achten Sie auf die richtige Polarität. Rot ist Plus (+), Schwarz ist Minus (–). Falsche Polarität kann sowohl die Batterie als auch die Geräte beschädigen.
• Öffnen Sie die Batterie nie, und vermeiden Sie Stürze, Durchstechen oder Quetschen. Eine geöffnete Batterie ist nicht von der Garantie abgedeckt.
• Halten Sie die Batterie fern von Wasser, offenem Feuer, heißen Oberflächen und direkter Sonne.
• Verwenden Sie nie eine beschädigte Batterie. Ist sie aufgebläht, sehr heiß, riecht sie oder ist sie verformt, trennen Sie sofort den Strom und kontaktieren Sie uns.
• Mischen Sie Lithium nie mit Blei-, AGM- oder Gelbatterien in derselben Batteriebank.
• Verwenden Sie nur ein für LiFePO4 geeignetes Ladegerät und behalten Sie die ersten Ladevorgänge im Auge.
• Halten Sie Kinder und Haustiere fern von Batterie und Kabeln.

1. Prüfen Sie Karton und Batterie auf Schäden. Verwenden Sie nie eine beschädigte Batterie – kontaktieren Sie uns stattdessen.
2. Heben Sie die Batterie an den Griffen oder unter dem Boden an – nie an den Polen oder Kabeln.
3. Laden Sie die Batterie vollständig auf, bevor Sie sie zum ersten Mal verwenden. So startet auch die App mit dem richtigen Ladezustand.
4. Soll die Batterie mit anderen verbunden werden, laden Sie zuerst jede Batterie einzeln vollständig auf.
5. Bewahren Sie die Originalverpackung auf. Sie ist für den Versand von Lithiumbatterien ausgelegt und macht eine eventuelle Rücksendung viel einfacher.

• Platzieren Sie die Batterie trocken und geschützt vor Wasser und Spritzern – fern von Wärmequellen und direkter Sonne.
• Lassen Sie etwas Luft um die Batterie. Vermeiden Sie komplett geschlossene Kästen ohne Luftzirkulation.
• Befestigen Sie die Batterie mit Halterungen oder Gurten. In einem Fahrzeug oder Boot darf sie sich beim Bremsen, bei einem Aufprall oder bei hohem Seegang nicht bewegen können.
• Montieren Sie die Batterie nie mit den Polen nach unten. Ob sie auf der Seite liegen darf, hängt vom Modell ab – siehe Produktseite oder fragen Sie uns.
• LiFePO4 gast bei normalem Gebrauch nicht aus, daher kann die Batterie im Innenraum oder in der Kabine stehen.

• Zuerst ausschalten. Schalten Sie Ladegerät und Verbraucher aus, bevor Sie anschließen. Schließen Sie zuerst Plus (+) und zuletzt Minus (–) an – und beim Abbau umgekehrt.
• Sicherung im Pluskabel. Setzen Sie eine Sicherung oder einen Sicherungsautomaten so nah wie möglich an der Batterie in das Pluskabel. Die Sicherung muss das schwächste Glied schützen – meist das Kabel.
• Auf den richtigen Strom auslegen. Kabel und Sicherungen müssen den Strom aushalten, den das System zieht – auch bei Lastspitzen. Beispiel: Unsere 12V 100Ah liefert 150 A Dauerstrom und 200 A Spitzenstrom.
• Halten Sie den Spannungsabfall gering – unter ca. 2–3 %. Verwenden Sie möglichst kurze Kabel und einen ausreichend großen Querschnitt.
• Ziehen Sie die Pole richtig an. Verwenden Sie passende Kabelschuhe und das im Datenblatt angegebene Anzugsdrehmoment. Lose Verbindungen werden heiß.
• Große Wechselrichter: Der Anlaufstrom kann dazu führen, dass das BMS abschaltet. Fragen Sie uns nach Lösungen für große Wechselrichter.

Siehe Batteriekabel, Kabelschuhe und Sicherungen und Zubehör. Arbeiten an der 230-V-Hausinstallation müssen von einem zugelassenen Elektroinstallateur ausgeführt werden.

Ob – und wie viele – Batterien in Reihe oder parallel geschaltet werden dürfen, hängt vom Modell ab. Prüfen Sie die Produktseite oder fragen Sie uns, bevor Sie sie verbinden.

1. Verwenden Sie nur gleiche Batterien: gleiches Modell, gleiche Kapazität und gleiches Alter.
2. Laden Sie jede Batterie einzeln vollständig auf.
3. Messen Sie die Spannung. Die Batterien dürfen höchstens 0,1 V voneinander abweichen.
4. Verwenden Sie zwischen den Batterien gleich lange Kabel mit gleichem Querschnitt.
5. Parallel: Nehmen Sie Plus von der Batterie am einen Ende und Minus von der Batterie am anderen Ende ab (diagonaler Anschluss), damit sich der Strom gleichmäßig verteilt.
6. Setzen Sie eine Sicherung an jede Batterie (parallel) oder jeden Strang (Reihe).
7. Laden Sie die gesamte Bank mit einem Ladegerät, das zur Gesamtspannung der Bank passt.
8. Mischen Sie nie Lithium und Blei.

Verwenden Sie ein Ladegerät, DC-DC-Ladegerät oder einen Solarladeregler mit LiFePO4-Profil – oder stellen Sie das Gerät manuell nach der Tabelle ein. Lithium verträgt Teilladungen gut, aber laden Sie regelmäßig vollständig auf (z. B. einmal im Monat), damit das BMS die Zellen ausgleichen kann.

Ladequellen

• Landstrom (230-V-Ladegerät): Wählen Sie das LiFePO4-Profil. Ein Bleiladegerät, das bei ca. 13,8 V stoppt, lädt die Batterie nicht vollständig.
• Lichtmaschine des Fahrzeugs: Verwenden Sie ein DC-DC-Ladegerät (B2B). Es schützt die Lichtmaschine und liefert die richtige Spannung. Hat das Fahrzeug eine intelligente Lichtmaschine (Euro 6), wählen Sie ein DC-DC-Ladegerät mit passender Einstellung und schließen Sie ggf. ein D+-Signal von der Zündung an.
• Solarmodule: Verwenden Sie einen MPPT-Regler mit LiFePO4-Profil – oder stellen Sie Ladespannung und Float nach der Tabelle ein und schalten Sie die Ausgleichsladung aus.
• Benzin- oder Dieselgenerator: Laden Sie über ein Ladegerät oder einen Wechselrichter/Lader – nie direkt.

Wenn das Ladegerät stoppt, bevor die Batterie voll ist, lesen Sie unter Fehlersuche nach.

• Laden: nur über 0 °C. Das BMS stoppt das Laden automatisch, wenn die Batterie zu kalt ist, und startet wieder, sobald sie sich erwärmt hat.
• Betrieb (Entladen): von -20 °C bis +60 °C.
• Lagerung: am besten trocken bei 0–25 °C.

Bei Kälte kann die Batterie weniger als normal liefern, aber die Kapazität kehrt zurück, sobald es wieder wärmer wird. Entscheidend ist die Temperatur der Batterie selbst – Sie sehen sie in der App. Steht das Wohnmobil oder Boot im Winter still, schalten Sie das Laden über die Solarmodule aus oder verwenden Sie einen Temperatursensor, der das Laden bei Frost stoppt.

• Alle LithiumPro-Batterien mit JK BMS: Laden Sie JK BMS im App Store oder bei Google Play herunter (wird auch als JIKONG BMS angezeigt).
• LithiumPro 12V 50Ah (die kleinste der Welt): Laden Sie Xiaoxiang Electric herunter – das Symbol ist ein weißer Elefant auf blauem Hintergrund. Macht die App Probleme, können Sie Overkill Solar (iPhone und Android) oder Fusion BMS (iPhone) verwenden.

So stellen Sie die Verbindung her

1. Schalten Sie Bluetooth ein – und unter Android auch den Standort für die App.
2. Öffnen Sie die App und verbinden Sie sich in der App mit der Batterie – nicht im Bluetooth-Menü des Handys.
3. Es kann immer nur ein Handy gleichzeitig verbunden sein. Bleiben Sie innerhalb von ca. 10 m.

Das sehen Sie in der App

• Ladezustand (%), Spannung und Strom (Plus = lädt, Minus = entlädt)
• Die Spannung jeder Zelle und die Differenz zwischen ihnen
• Temperatur und Anzahl der Zyklen

Ändern Sie die Einstellungen nicht. Tippen Sie nicht auf Voreinstellungen wie LiFePO4, Li-ion oder LTO und ändern Sie keine Schutzwerte. Das BMS ist ab Werk eingestellt, und Änderungen sind weder von der Garantie noch von der Gewährleistung abgedeckt.

Zeigt die App einen falschen Prozentwert? Laden Sie die Batterie vollständig auf – dann wird die Anzeige auf 100 % zurückgesetzt.

Das BMS schützt die Zellen und schaltet ab, wenn etwas außerhalb des Normalbereichs liegt. So deuten Sie das:

1. Laden Sie die Batterie auf ca. 60 %.
2. Trennen Sie alle Verbraucher und Ladegeräte – mit dem Hauptschalter oder durch Abklemmen des Minuskabels. Selbst kleine Verbraucher wie Alarmanlagen und Bluetooth entladen die Batterie mit der Zeit.
3. Lagern Sie die Batterie trocken, am besten bei 0–25 °C.
4. Prüfen Sie den Ladezustand alle 3 Monate und laden Sie wieder auf ca. 60 % auf. Die Batterie entlädt sich typischerweise um 2–3 % pro Monat selbst.
5. Laden Sie die Batterie vollständig auf, bevor Sie sie wieder in Betrieb nehmen.

• Prüfen Sie regelmäßig, ob die Pole fest sitzen, sauber und frei von Korrosion sind. Reinigen Sie sie mit einem trockenen Tuch.
• Laden Sie die Batterie ab und zu vollständig auf (z. B. einmal im Monat), damit die Zellen ausgeglichen werden.
• Sehen Sie sich die Zellspannungen in der App an. Ist die Differenz nach einer Vollladung groß (über ca. 0,1 V), kontaktieren Sie uns.
• Vermeiden Sie es, die Batterie immer wieder ganz leer zu fahren – und vermeiden Sie ständiges Überladen.
• Verwenden Sie einen Wechselrichter mit reinem Sinus. Modifizierter Sinus kann Störungen verursachen und sowohl das BMS als auch empfindliche Geräte beschädigen.
• Verwenden Sie einen Wechselrichter und Sicherungen, die zur Batterie passen, damit Sie sie nicht überlasten.

• Transport: Befestigen Sie die Batterie, schützen Sie die Pole vor Kurzschluss und verwenden Sie eine zugelassene Verpackung – am besten die Originalverpackung.
• Rücksendung: Lithiumbatterien sind Gefahrgut. Kontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Batterie versenden – wir sagen Ihnen, wie sie verpackt und verschickt werden muss.
• Entsorgung: Batterien gehören nie in den Hausmüll. Wir nehmen gebrauchte LithiumPro-Batterien zurück – kontaktieren Sie uns zuerst, dann vereinbaren wir, wie die Batterie abgegeben oder versendet wird. Sie können sie auch beim Wertstoffhof abgeben. LithiumPro ist bei Dansk Producentansvar registriert. Mehr dazu unter Gebrauchte Batterien und Umwelt.